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產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
產(chǎn)品用途
本絞車(chē)主要用于煤礦、金屬礦和非金屬礦豎井井筒掘進(jìn)時(shí)懸吊吊盤(pán)、水泵、水管、注漿泵、風(fēng)筒等掘進(jìn)設(shè)備和張緊穩(wěn)繩,該絞車(chē)系雙鋼絲繩懸吊。將減速機(jī)上的差動(dòng)手把放
產(chǎn)品用途
本絞車(chē)主要用于煤礦、金屬礦和非金屬礦豎井井筒掘進(jìn)時(shí)懸吊吊盤(pán)、水泵、水管、注漿泵、風(fēng)筒等掘進(jìn)設(shè)備和張緊穩(wěn)繩,該絞車(chē)系雙鋼絲繩懸吊。將減速機(jī)上的差動(dòng)手把放在差動(dòng)位置,若張緊穩(wěn)繩,可使兩根穩(wěn)繩的張緊力保持相等;若懸吊水管、注漿管、風(fēng)筒等管類(lèi)設(shè)備,可保證其被懸吊管類(lèi)設(shè)備與地面保持垂直的狀態(tài)。如果懸吊吊盤(pán)等盤(pán)狀設(shè)備,需將其差動(dòng)手把放在直通位置,才能實(shí)現(xiàn)兩繩繩速的一致。
工作原理
主軸裝置由卷筒、主軸、軸承、大齒輪、制動(dòng)輪等零件組成,是絞車(chē)的鋼絲繩纏繞機(jī)構(gòu)。卷筒與齒輪、制動(dòng)輪用緊配鋼套河和螺拴聯(lián)成一體;鋼絲繩通過(guò)制動(dòng)輪上的孔用壓板固定在制動(dòng)輪的輪輻上;鋼絲繩在卷筒上方出繩。
減速器為-齒輪-球面蝸輪付減速器,具有承載能力大、體積小、效率高等特點(diǎn),轉(zhuǎn)換變速手把位置可使絞車(chē)獲得兩種速度。在裝配時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制相對(duì)位置,可加減相應(yīng)調(diào)整墊實(shí)現(xiàn)。
工作制動(dòng)器選用電力液壓式制動(dòng)器,其工作過(guò)程為:通電時(shí),液壓推桿上升,松閘;斷電時(shí):液壓推桿下降,制動(dòng);在維修安裝時(shí),應(yīng)注意液壓推桿留有補(bǔ)償行程。
安全制動(dòng)器采用帶式閘,停機(jī)時(shí),靠重錘下落進(jìn)行制動(dòng);開(kāi)機(jī)時(shí),液壓推進(jìn)器頂起重錘使之松閘。
機(jī)架采用鋼板和型鋼焊接而成,分主機(jī)架和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)架兩部分,其聯(lián)接采用圓錐銷(xiāo)和螺栓聯(lián)接,便于運(yùn)輸與安裝,對(duì)基礎(chǔ)無(wú)特殊要求。
絞車(chē)應(yīng)安裝在專(zhuān)用的絞車(chē)房里,絞車(chē)房應(yīng)具備防雨雪、防風(fēng)、防曬、防潮等特點(diǎn),以防電器系統(tǒng)及其部件損壞,影響絞車(chē)的安全性。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
本絞車(chē)主要用于煤礦、金屬礦和非金屬礦豎井井筒掘進(jìn)時(shí)懸吊吊盤(pán)、水泵、水管、注漿泵、風(fēng)筒等掘進(jìn)設(shè)備和張緊穩(wěn)繩,該絞車(chē)系雙鋼絲繩懸吊。將減速機(jī)上的差動(dòng)手把放在差動(dòng)位置,若張緊穩(wěn)繩,可使兩根穩(wěn)繩的張緊力保持相等;若懸吊水管、注漿管、風(fēng)筒等管類(lèi)設(shè)備,可保證其被懸吊管類(lèi)設(shè)備與地面保持垂直的狀態(tài)。如果懸吊吊盤(pán)等盤(pán)狀設(shè)備,需將其差動(dòng)手把放在直通位置,才能實(shí)現(xiàn)兩繩繩速的一致。
鑿井絞車(chē)是一種用于礦山、豎井建設(shè)等工程中,進(jìn)行懸吊設(shè)備、拉緊穩(wěn)繩、吊盤(pán)、吊泵等操作的專(zhuān)用絞車(chē)。它通常具有較大的提升能力和較為穩(wěn)定的運(yùn)行性能,以適應(yīng)復(fù)雜的井下施工
鑿井懸吊天輪是按JZ系列鑿井絞車(chē)鋼絲繩最大靜張力分別為5t(50kN),10t(100kN),16t(160kN),25t(250kN),40t(400kN)進(jìn)行配套設(shè)計(jì)的。
懸吊天輪又按鑿井絞車(chē)的性能分為單槽天輪
穩(wěn)車(chē)又叫做穩(wěn)盤(pán)絞車(chē)、鑿井絞車(chē),是煤礦井下常用的提升設(shè)備。JZ系列鑿井絞車(chē)主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦豎井井筒掘進(jìn)時(shí)懸吊吊盤(pán),水泵,水管,注漿管,鳳筒等掘進(jìn)設(shè)備和張緊穩(wěn)